底闆“大(dà)曝光(guāng)”

摩納哥(gē)比賽一結束，撤離工作就馬不停蹄地展開，巴塞羅那正等著(zhe)今年F1的(de)第一次來(lái)訪。說來(lái)本賽季自吉達開始，連續舉行了(le)五場(chǎng)街(jiē)道賽，終于要去到常規的(de)永久性賽道，對(duì)于推出了(le)升級的(de)車隊來(lái)說，這(zhè)是檢驗效果的(de)真正機會。

在摩納哥(gē)周五的(de)車隊賽車展示時(shí)間裏，梅賽德斯門口聚集了(le)最多(duō)的(de)人(rén)。醞釀多(duō)時(shí)的(de)B版W14終于亮相，從底闆、側箱到懸挂，進行了(le)大(dà)面積的(de)修改，也(yě)吸引了(le)對(duì)手前來(lái)窺探。要說起打探“敵情”，沒有比同一個(gè)周末紅牛、梅賽德斯、法拉利賽車的(de)底闆細節被暴露更爲受到關注，這(zhè)是因爲賽車撞牆後，摩納哥(gē)的(de)馬修們一反常态地用(yòng)吊車将賽車高(gāo)高(gāo)吊起，讓空氣動力學核心地帶的(de)秘密暴露無遺。

沒有車隊對(duì)此感到滿意，但至少又扯平了(le)。霍納在賽後戲言：“窺探别人(rén)的(de)裙底肯定是不禮貌的(de)。”而紅牛賽車顧問馬爾科則略帶輕蔑的(de)口吻說：“如果不知道内部構造，就算(suàn)抄襲我們的(de)底闆也(yě)沒用(yòng)。”

無論怎樣，巴塞羅那賽道證明(míng)了(le)梅賽德斯W14的(de)升級起到了(le)效果，盡管排位賽成績并不理(lǐ)想，但漢密爾頓和(hé)拉塞爾雙雙登上了(le)領獎台，是德國車隊2023賽季裏最好的(de)成績。梅賽德斯的(de)速度讓其主要競争對(duì)手阿斯頓·馬丁和(hé)法拉利大(dà)感意外，斯特羅爾更是形容B版W14是“火箭”。

西班牙車迷熱(rè)情如火

這(zhè)是本賽季阿斯頓·馬丁第一個(gè)表現平平的(de)周末，阿隆索僅取得(de)了(le)第七名的(de)成績，顯然不是他(tā)希望在自己主場(chǎng)得(de)到的(de)結果，尤其在前六場(chǎng)比賽五次登上領獎台之後。而另一位主場(chǎng)比賽的(de)塞恩斯，雖然奮勇拿到了(le)第一排發車的(de)機會，但法拉利的(de)比賽速度讓他(tā)隻以第五名完賽。

盡管如此，西班牙車迷的(de)熱(rè)情在整個(gè)周末裏可(kě)以真切地感受到。周四就有大(dà)量車迷湧入，隻爲參觀維修區(qū)，而周五的(de)練習(xí)日從早上九點賽道開門就人(rén)山人(rén)海，人(rén)群早早地守候在車迷區(qū)的(de)大(dà)舞台之前，滿眼望去盡是“阿斯頓·馬丁綠”。輪到阿隆索登場(chǎng)時(shí)，還(hái)有些車迷從遠(yuǎn)處一路狂奔。這(zhè)樣的(de)場(chǎng)景哪怕阿隆索效力法拉利時(shí)，也(yě)不過如此，一晃十多(duō)年過去，一批年輕的(de)西班牙車迷依然爲“頭哥(gē)”瘋狂，他(tā)們還(hái)齊聲高(gāo)唱費爾南(nán)多(duō)版的(de)《七國軍團》（流行的(de)體育助威歌(gē)）。

也(yě)有西班牙車迷爲了(le)表達對(duì)兩位同胞車手的(de)支持，或是穿著(zhe)塞恩斯的(de)車迷T恤，戴著(zhe)阿隆索的(de)鴨舌帽，或者穿著(zhe)阿隆索的(de)車迷T恤，戴著(zhe)塞恩斯的(de)55号棒球帽。這(zhè)還(hái)不是全部，就連阿斯頓·馬丁的(de)車隊大(dà)使、西班牙前車手德拉羅薩也(yě)得(de)到了(le)熱(rè)烈追捧。難怪，阿隆索盡管成績一般，周日離開時(shí)仍然興緻極高(gāo)。

周冠宇再獲兩個(gè)積分(fēn)

還(hái)有一位帶著(zhe)好心情結束巴塞羅那之行的(de)車手，那就是周冠宇。這(zhè)個(gè)周末，他(tā)從周四就有一個(gè)非常好的(de)“開局”。應阿爾法·羅密歐車隊合作夥伴的(de)要求，周冠宇和(hé)隊友博塔斯給對(duì)方畫(huà)肖像，中國小将展示了(le)出色的(de)繪畫(huà)天賦，把隊友的(de)特色畫(huà)得(de)非常到位，反觀芬蘭人(rén)的(de)成品則“有點慘”。

同一天，周冠宇還(hái)與該車隊合作夥伴的(de)大(dà)使内馬爾見面，親切地聊了(le)聊鞋子。值得(de)一提的(de)是，法甲賽季才結束，内馬爾居然完成了(le)F1的(de)“背靠背”。相比在摩納哥(gē)行色匆匆，在巴塞羅那的(de)周四，除了(le)與周冠宇見面之外，他(tā)還(hái)去了(le)梅賽德斯、法拉利串門，并且受漢密爾頓邀請第一次坐(zuò)進F1賽車駕駛艙。

周六排位賽裏，周冠宇取得(de)了(le)以阿爾法·羅密歐賽車競争力可(kě)以拿到的(de)最好排名：第13位。周日比賽第一圈，他(tā)就攀升到前十，随後整場(chǎng)比賽處于積分(fēn)區(qū)的(de)争奪行列。最終，憑借良好的(de)輪胎管理(lǐ)和(hé)優秀的(de)策略執行，中國車手在個(gè)人(rén)F1生涯“最出色的(de)比賽之一”裏取得(de)了(le)第九名。這(zhè)位24号車手在他(tā)24歲參加的(de)第一場(chǎng)比賽裏，實現“開門紅”。